2019年梅赛德斯

正好赶上纽约车展,Affalterbach疯狂的梅赛德斯调音师已经对2019车型年的C63系列进行了微妙的调整。你可能会注意到的第一个更新是一个全新的垂直板条“Panamerica”前格栅也见于AMG S-Classes和GT。在C63的漂亮,令人精神焕发的面孔背后,配备相同的4.0升双涡轮增压V-8,适用于469马力或503马力的S guise。在短短的3.8秒内为后轮提供动力为60英里/小时,这是我们熟知的发动机。然而,V-8直接连接的东西需要更广泛的介绍。虽然传出的C63制造了7速MCT变速器,但更新后的车型获得了9速。如前所述,使用湿式启动离合器代替传统的扭矩传递在激烈的驾驶中减轻重量并提供更好的响应。当我们自己的Will Sabel Courtney在低速,日常情况下对它进行测试时,这个系统被证明不太好。我们期待看看梅赛德斯的表现臂是否已经解决了这款9速再现的问题。在更新后的C中,我们现在得到了一个完全数字的仪表盘以及一个技术满载的D形方向盘。在其高端兄弟。位于驾驶员拇指下方的触摸按钮控件可以导航仪器和信息娱乐屏幕,而无需将任何手从车轮上移开。 AMG还在选项表中添加了两个新的木质装饰:天然纹理灰色橡木或天然纹理核桃木。可用作轿车,轿跑车或敞篷车,2019 Mercedes-AMG C63将在纽约车展上展出。定价将在明年年初之前提供。

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